Un début humble mais déterminé

"La perfection dans chaque pièce" Ces mots pendaient au mur d'un atelier de fortune dans un hangar loué sur Magnus; ils allaient finir par devenir le principe directeur de la compagnie qui deviendrait Kruger Intergalactische.

Malgrès son succès, peu connaissent les origines humbles de ce poid lourd de l'industrie. En 2558, Ozell Kruger ouvrit un atelier sur sa planète mère, Borea, dans le système Magnus. Pour honorer l'héritage de sa famille, Ozell appella la compagnie Kruger Intergalactische. La capacité de sa compagnie à livrer des produits de premier choix dans les délais et en respectant les budgets fixés impressionnèrent rapidement ses clients. Bien que ce fut surtout la bonne fortune d'Ozell, qui, en ayant ouvert son opération durant le grand BOOM de Borea, aida vraiment la compagnie à effectuer son premier vol vers la prospérité.

Kruger Intergalactische grandit  et de ses humbles débuts finit par faire des affaires de plusieurs milliards de crédits. Elle se spécialisa dans l'expertise de la fabrication de composants usinés personnalisés et plus récemment, dans la création d'armements complets et de vaisseaux, comprenant le très populaire canon rotatif Tigerstreik et le chasseur parasite P-52 Merlin.

Le complexe militaire

Alors que la Navy s'agrandissait, l'argent de l'UPE se mit à couler à flot sur la planète, qui, depuis un moment, fut un centre militaire majeur et à la source de la construction de navires. Durant ce temps là, Kruger effectuait toujours de petites opérations et n'avait pas l'infrastructure ou la capacité de production pour convenir aux contrats gouvernementaux. Donc la compagnie se concentra sur la fabrication sous traitance de pièces et de composants pour d'autres compagnies plus importantes. L'atout de vente de Kruger était de pouvoir  fabriquer une grande variété de pièces pour tous types de choses, allant des armes, en passant par les équipements de constructions ou les navires. Du fait du besoin grandissant des compagnies à réussir tant bien que mal à honorer leurs contrats, et grâce à la réputation de Kruger qui grandissait rapidement, ses services furent fort demandés. Ce fut durant cette période que Kruger commença sa relation de longue date avec Behring et RSI. Des broches de laser de découpe sur le Behring P8-AR, jusqu'à la forge méticuleuse de composants cruciaux pour les vaisseaux capitaux, les pièces conçues et manufacturées par Kruger devinrent rapidement essentielles pour beaucoup d'objets.

Heureusement pour Kruger, cette confluence d'évênements se produisit avant l'effondrement de la bulle militaro-industrielle de Magnus. En 2751, L'UEE déplaca leurs chantiers de construction de navires principaux dans le système Killian. Alors que de nombreuses compagnies mirent la clef sous la porte, ou fuyaient le système, l'économie de Magnus s'écroula. Mais Kruger ne surviva pas seulement, il prospéra. La compagnie profita de la récession en achetant de l'immobilier et des équipements abandonnés pour étendre ses opérations. A l'époque, le Président de Kruger, Artyom Chansiri, déclara que la compagnie resterait loyale au système et dit dans de nombreuses publications que ses équipements seraient toujours "Made in Magnus".

Malheureusement, Chansiri ne fut pas capable de tenir sa promesse. Comme les affaires légitimes avaient quitté Magnus, les résidents furent forcés de rentrer dans l'industrie illégale pour survivre. Il ne fallut pas longtemps pour que Magnus gagne la réputation d'être devenu un système développé avec une mentalité frontalière. Chaque année, les inquiétudes grandissaient parmis les cadres de Kruger tandis que de plus en plus de crédits étaient dépensés pour la protection des livraisons.

Finalement, en 2785, des pirates firent un raid sur un grand convoi transportant des composants de Kruger pour RSI, alors qu'il quittait le système. La perturbation de la chaine de ravitaillement de RSI qui en résultat mis en danger l'un des partenariats clef de Kruger. Donc la compagnie se mit rapidement à l'oeuvre pour trouver une solution. Quelques années plus tard, des documents de la compagnie ayant fuité révelèrent que Chansiri avait personnellement garanti que Kruger quitterait le système Agnus pour rester en affaire avec RSI. Il s'agissait simplement de trouver un nouveau foyer acceptable et rentable pour ses massives opérations.

Finalement, Kruger trouva l'endroit idéal près de Sherman, sur Castra II. La planète était à l'origine une base militaire, construite durant la guerre froide avec les Xi'An. En 2789, les relations avec les Xi'An s'étaient suffisamment améliorées pour que le système soit désigné comme utilisable pour les civils et les citoyens. Avec un nombre significatif d'espaces abordables, d'infrastructures solides et plus important encore, des routes de transport sécurisées et sûr, Sherman était une destination idéale. Au moment où la planète devint ouverte aux entités non militaires, Kruger y déménagea. Sherman abrite leur quartier général depuis lors.

Le déplacement de Kruger vers Sherman changea plus de choses que la simple localisation de la compagnie. Cela affecta aussi son nom. Le Président de Castra II, Leon Osborne, tint une cérémonie pour accueillir Kruger sur la planète. Durant son discours, le President Osborne trébucha continuellement sur la prononciation d'Intergalaktische. Pour s'éviter d'autres embarras, il commença simplement à dire Intergalactic à la place. Les deux termes ont été utilisés par le public depuis lors.

La situation dans son ensemble

Après des siècles de succès comme fabricant de pièces détachées, ce fut une remarque désinvolte de l'un des exécutifs de la compagnie lors d'une réunion disant que la compagnie "fabriquait toutes les pièces d'une arme, mais pas l'arme en elle-même." Cette simple remarque allait changer la direction de Kruger pour toujours. La graine était plantée et il ne fallut pas longtemps pour qu'elle germe. La première entrée de la compagnie dans le marché de l'armement fut une gamme de canons gatling ballistiques appellés Tigerstreik. Leur expertise de fabrication et leur conception simple produisirent une arme puissante et sophistiquée.

Au début, les ventes stagnaient. Du fait que Kruger était principalement connu comme étant un sous traitant de l'industrie, les acheteurs d'armes de l'univers ne savaient pas vraiment quoi faire de ce nouveau venu dans le domaine. Déterminé à montrer de quoi ils étaient capables, Kruger passa un marché avec Aegis. Kruger donna une ristourne à Aegis sur les pièces de production et en échange, Aegis changeait l'arme de base de l'Avenger pour le Tigerstreik. Bientôt, suite aux militaires et aux agents de l'Advocacy qui chantèrent les louanges du canon, sa popularité grandit rapidement. Le succès du Tigerstreik encouragea la compagnie à continuer le développement d'autres armes.

A la suite de sa transition réussie en fabriquant d'armes, Kruger se mit l'idée de faire des navires. Après les débuts stagnant de son programme d'armes, il savaient que se lancer là dedans pourrait poser un risque financier significativement plus important, ils avaient donc besoin de trouver un moyen pour entrer dans le marché sans s'éxposer complètement. Pour cela, une fois encore, ils allaient tirer parti de leur forces et cherchèrent une grande compagnie pour leur servir de levier. Kruger gagna un contrat pour la production de deux vaisseaux à court rayon d'action pour RSI afin d'être adapté à leur gamme de Constellation. Bien entendu, ces navires, le P-52 Merlin et le P-72 Archimedes, seront lourdement composés de pièces et d'armes venant de Kruger.

Ozell Kruger ouvrit son premier atelier avec l'intention de faire des pièces détachées de qualités. Peu auraient pu prévoir jusqu'à quel point ce dévouement initial allait amener la compagnie. A présent, les mots qui ornaient l'atelier originel, "La perfection dans chaque pièce" était devenu la devise d'une compagnie connue et respectée à travers tout l'Empire.

Correction : Noug