CE JOUR-Là dans L'HISTOIRE

Il y a quelque chose d'admirable tout autant qu'insensé dans les esprits scientifiques. C'est ce besoin d'interrogation et de révision qui a assurément mené à certains des plus grands accomplissements de l'Humanité, mais également mené à des désastres spectaculaires.

D'après tous, Russell Valem était un enfant prodige. Passant son équivalence à 12 ans, Valem a suivi les cours dans plusieurs universités de Rhetor et a décroché un triple doctorat à l'âge de 24 ans. Peu de temps après, il a reçu l'illustre récompense de Kilian Quaesitor pour sa dissertation intitulée « les applications théoriques de la propulsion par antimatière. »

Le jeune Dr. Valem croyait que l'Humanité était devenue complaisante dans son développement depuis que Nick Croshaw avait découvert le premier point de saut presque sept cents ans auparavant.

« Le simple fait qu'il ait trouvé un moyen pour que nous puissions traverser l'espace, ne signifiait pas que nous avions conquis les vastes et terrifiantes distances de l'univers. » avait dit le Dr Valem lors du sommet des sciences et des technologies en 2873. « Les points de saut sont une illusion de contrôle. Il y a tellement plus dehors que nous devons découvrir. Peut-être se peut-il qu'une civilisation entière se trouve plus près de la terre que le système de Croshaw, mais nous ne le saurons jamais car tout le monde cherche des points de saut. »

La passion du Dr. Valem était les moteurs, plus précisément la construction d'un moteur capable de voyager à la même vitesse ou plus rapidement que la vitesse de la lumière. Avec ça, l'univers « serait vraiment ouvert pour l'exploration. Ce serait la fin de la limitation des points de saut. »

Collectant inlassablement toutes les données des scientifiques ayant tentés des projets similaires durant les siècles passés, le Dr. Valem a passé des années à trier des théories, des schémas et des formules, convaincu que se cachait quelque part dans ces trésors de données le secret qui ouvrirait la porte à "la liberté absolue". Il a même commencé à étudier des expériences controversées aux limites de la technologie, durant la période de l'ère Messer.

Vers la fin de l'année 2882, Le Dr. Valem refit surface pour organiser un symposium rassemblant les plus célèbres esprits scientifiques de cette époque. Le but de cet évènement fut annoncé comme "une annonce qui changera la direction de l'expansion humaine". Une annonce théâtrale appropriée et qui était devenue le synonyme de ses présentations dans le passé. Le scientifique qui se montra ce jour là semblait différent du penseur passionné et concentré qui avait abandonné la lumière des projecteurs presque dix ans plus tôt. Cet homme nouveau était sauvage, raisonné et bien plus entêté.

Le Dr. Valem révéla que via un certain nombre d'investisseurs, comprenant plusieurs entrepreneurs Xi'An et marchands Banu, il avait développé un prototype de moteur nommé CHARIOT qui était capable d'atteindre des vitesses proches ou surpassant celle de la lumière.

Craignant, à la limite de la paranoïa, que d'autres scientifiques ne volent sa technologie, il avait évité tout test pratique, optant à la place, pour la réalisation de nombreuses simulations ainsi que des tests en laboratoire, mais clamant que sa science était juste. Il allait donner à l'univers l'occasion de voir le moteur en fonction et en direct, lors de son tout premier vol d'essai qui aurait lieu peu de temps après le nouvel an terrestre.

La communauté scientifique et le NewsOrgs se sont rassemblés en masse le 14 janvier 2884 afin de voir la première présentation du moteur CHARIOT par le Dr. Valem. Il choisit de présenter sa démonstration au-dessus d'Angeli dans le système de Croshaw comme « un hommage au brillant Nick Croshaw ainsi qu'une condamnation aux entraves que sa découverte avait infligée à l'Humanité. »

Utilisant un navire de sa propre conception, Le Dr. Valem se prépara à mettre la mise à feu au CHARIOT. Il lança un dernier message à la foule des spectateurs.

« Je fais un bond en avant pour dévoiler l'univers. »

Dr. Valem a alors activé le CHARIOT.

L'explosion fit presque rompre la coque de la station d'observation, causant des douzaines de blessés parmi les scientifiques et les journalistes à bord. Avant que chacun ne soit revenu à lui, il ne restait que quelques fragments du navire du Dr. Valem qui n'avaient pas été complètement incinérés.

Le satirique célèbre Lasse Hatwell, qui commençait juste sa carrière en tant que journaliste pour la gazette de Terra, a résumé la scène avec ce qui deviendrait son style habituel :

« Alors que la communauté scientifique et les représentants du Spectrum s'attendaient probablement à un échec, il y avait une petite part d'entre nous qui espérions quelque chose de monumental. » écrivit-il sur le jour de l'évènement. « Le point positif, c'est que le moteur du Dr. Valem et son navire ont explosés plus rapidement que n'importe quel autre navire que j'avais vu auparavant. »

 FIN DE TRANSMISSION

Correction : Noug