En 2271, Nick Croshaw est devenu le premier pilote à avoir réussi à traverser un point de saut. Sa découverte a entrainé l’établissement du système Croshaw et a ainsi établi une nouvelle ère dans l’expansion humaine de l’Univers en nous permettant de parcourir d’immense distances sans avoir besoin de moteurs FTL.

Q: Quand est ce que je saurais si j’ai trouvé un point de saut ?

A: Visuellement, un point de saut ressemble a un miroitement de l’air quand il fait très chaud (comprendre un mirage).  Dans l’espace sombre il sera quasiment impossible de déceler un point de saut à l’œil nu, c’est pourquoi il faudra utiliser des scanners très précis. Aucun point de saut ne se ressemble, il existe ainsi une variété de signatures énergétique. Par exemple, le Système Croshaw a été découvert quand Croshaw a remarqué qu’un flot de neutrons avait tout bonnement disparu, comme un courant d’air à travers une fente dans une porte.

Q: j’ai découvert un point de saut, que dois je faire maintenant ?

A: Prend notes, soit sur de marquer exactement comment tu as découvert le point de saut. Quel scanner as tu utilisé ? Quel était l »angle d’approche ? toutes ces informations deviennent des instruments pour recréer les bonnes conditions pour réussir à ouvrir le point de saut à chaque fois.

Q: J’ai pris des notes détaillées de la localisation du point de saut, est ce que je vais être payé maintenant ?

A: Non, ta découverte d’un nouveau point de saut, n’ai as une garantie de paiement, tu dois d’abord emprunter avec succès le point de saut mais surtout revenir sain et sauf.

Q: Ça parait assez simple, dois je simplement voler au travers ?

A: La technologie a bien avancé depuis la découverte de Croshaw. Mis à part la vitesse et l’angle d’approche, Croshaw a découvert que la clé pour accéder à un point de saut était les émissions d’un noyau en fusion. De nos jours les « Jump-drive » comme le RSI Frontier ou le MISC Traveller reproduisent à l’identique cette émission qui permet d’ouvrir le point de saut et de voyager au travers.

Voler dans un un point de saut inexploré c’est comme piloter dans freins. Avant d’entrer soyez sur d’avoir un Navdrive (ordinateur de bord) approuvé par l’UEE afin d’enregistrer le vol au travers du point de saut (les formats de données acceptés sont: PRE, R2F, TJ, VCE).

La distance entre le point d’entrée et de sortie, appelé inter-espace, a été décrit comme étant un bouillonnement de couleurs et de sons, le mouvement étant à la fois rapide et lent. Les scientifiques continuent d’analyser ce qu’il se passe exactement à l’intérieur des points de saut. Toutefois on suppose que le corps étranger (vous) qui traverse  l’inter-espace sera irrémédiablement expulsé vers la sortie. Il existe cependant de nombreuses formes non identifiés qui peuvent endommager ou détruire votre vaisseau à tout moment, c’est pourquoi il est nécessaire de posséder un excellent scanner et de bons réflexes.

AVERTISSEMENT: naviguer un point de saut inexploré est extrêmement dangereux et pourrait entrainer des blessures voire la mort. L’UEE n’endosse pas la responsabilité de ce genre d’actions et de ce qui pourrait en résulter. Traversez à vos risques et périls.

Q: Je l’ai fait ! J’ai réussi à traverser puis revenir tout en enregistrant le plan de vol. Et maintenant ?

A: Congratulations. Rapportez ces informations à votre station UEE la plus proche afin qu’elles soient inspectées par le département des Transport et de la Navigation.Voici le formulaire à remplir:

Traduction : starcitizen.fr par nnowotny