L’événement qui se déroulera pour la 5èm année consécutive à l'arrière du centre de l'autorité portuaire de la magnifique New Corvo, est une célébration triomphante de tout ce qui est relatif aux chargements et cargaisons de manière générale. Ce qui fut jadis une simple compétition entre quelques ouvriers de la zone atterrissage s'est épanouit au fils des années pour devenir un événement à ne pas manquer attendu chaque année par plus de 200,000 spectateurs, sans compter les millions d'auditeurs sur le spectrum qui se connectent pour l’événement des quatre coins du secteur Vega.

"Voir de courageux ouvriers donnant la chance à chacun de voir en quoi consiste leur travail de chaque jours, est quelque chose de vraiment spectaculaire, et je penses que c'est quelque choses que nous devons tous applaudir," commenta Grigo Chay, CEO de Stor-All, la compagnie la plus récente ayant rejoint la liste grandissante des sponsors des Corgolympiques. "Je pensais connaitre tout ce qu'il y a à savoir au sujet des capacité de stockage de nos containers, mais en voyant Terri [Santos], l'année passée, entasser 57 de nos modèles "A" au sommet les uns des autres en moins d'une minute, et bien, c'était quelque chose. Je suis impatient de voir combien de records seront atteint cette année."

Stor-All va se joindre a notre sponsors de longue date, Toreele Foodstuffs, pour s'occuper de la présentation musicale et des effets pyrotechnique afin de rendre la cérémonie d'ouverture spectaculaire, qui sera intitulée "transporteur pleins, cœur pleins" et sera présidée par le célèbre artiste Ellroy Cass. En plus, les différents objets de la cérémonie de cette année, représenteront les vertus du courage, de la force et de la rapidité et seront révélés aux cotés des trois écoliers qui les ont soumit au comité de sélection du C.H.A. Les objets seront chargés dans des caisses pendant que la fanfare de la milice d'Aremis fera une interprétation émouvante de "Vega for All" (Vega pour tous).
Comme le détenteur du titre de Briseur de record, Terri Stantos, a prit sa retraite l'année dernière, beaucoup ont commencé à spéculer sur qui deviendra le grand champion des cargos de cette année. Avec des représentants de 6 systèmes qui seront en compétition dans plus de 25 épreuves. Le champ de la compétition s'est élargi comme jamais auparavant, une attention toute particulière a été portée à la longue rivalité qui oppose New Corvo et Titus, la ville proche. Cette année sera t-elle l'année où Titus se vengera enfin de sa stupéfiante défaite aux relais de matière première, qu'elle subît lors des jeux de 2939, ou bien est ce que la Favorite de la ville New Corvo, Nella Tweed, guidera a nouveau son équipe vers une nouvelle victoire ?

Nella Tweed, 41 ans, à participé aux Cargolympiques depuis leur débuts et l'on dit que ses meilleures années sont encore devant elle. "J'ai travaillé au Parking Lot (une zone atterrissage locale) depuis aussi loin que je me rappelle, et même du temps où les jeux n'étaient pas l’événement qu'on connait aujourd'hui, moi et mon équipe avions l'habitude de nous défier les uns et les autres pour voir qui arrivait à charger les cargos le plus rapidement, à celui qui pouvait entasser un SCU de plus dans la soute, à celui qui pouvait transporter une pille de pods avec un simpl Grav-lift (chariot antigrav). Ce dernier n'étaient pas vraiment un défi en soit, mais plutôt un moyen de finir plus vite la journée de boulot, une manière de nous rendre un peu fier de ce que nous avions accomplit, mais a présent, pour être honnête, je pense parfois que le travail est plus un entrainement pour les futurs jeux, plutôt qu'autre chose".
Il est facile de voir pourquoi, dans une profession où les ordres sont d'aller vite, où on côtoie des capitaines impatients et des marchands en colères, les Cargolympiques peuvent signifier autant. Trop souvent, les dockers sont traités comme de simples bras de chargement mécaniques, sans tenir compte de leur dur labeur, mais durant ces trois jours par an, nous sommes là pour honorer chacun de ces courageux travailleurs et leur montrer que nous apprécions leurs compétences uniques et leur talents.

"Quand vous avez à faire avec des conteneurs de cargaison et des nacelles de différentes tailles, contenant des marchandises de poids divers et des matériaux dangereux, cela peut se révéler être un vrai défi que de réussir à charger tout cela à l'intérieur d'un navire tout en s'assurant en plus qu'ils puissent être accessible facilement, et ensuite être facilement déchargé une fois arrivé a leur destination finale. Ce n'est vraiment pas la chose la plus facile à la quelle on doit faire face." Dit le président de la C.H.A., Blaine Hadley, "C'est un travail qui demande du talent, et c'est pour quoi je suis heureux que nous ne montrions pas seulement au reste de l'univers a quel point cela demande du talent, mais que nous arrivions aussi à en tirer beaucoup d'amusement en le faisant.'

FIN DE TRANSMISSION

Correction : Atrilian